在“两会”期间，广汽集团副董事长、总经理曾庆洪表示，该集团正和多家国内外汽车企业谈判，希望收购他们的工厂、技术、品牌。随着《汽车产业调整振兴规划》明确鼓励广汽集团等八大汽车巨头兼并重组，广汽集团正在进一步落实其重组步伐。
前不久出台的《汽车产业调整振兴规划》指出，支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组来扩大规模。鼓励一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团在全国范围内兼并重组；支持北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车和中国重汽进行区域性兼并重组。
在北京参加两会期间，曾庆洪表示，金融危机正是中国汽车企业低成本收购、扩张的良好时机。
广汽集团兼并重组的方向很明确，即取长补短。曾庆洪说，“目前，广汽集团最缺少的是核心技术，因此这就是我们兼并重组的方向所在。因此，广汽集团和国内外多家汽车企业谈判，希望收购后者的工厂、技术、品牌，以发展广汽集团的自主品牌。但目前收购的时机还不成熟。”
在国内自主品牌的扩张上，广汽集团兵分两路。其一，收购或联合湖南长丰汽车。在被追问到此事时，曾庆洪未予否认，仅表示这是事实，但目前时机还不成熟。其二，与意大利菲亚特汽车集团建立技术合作。曾庆洪表示，与菲亚特汽车集团主要进行自主品牌乘用车技术方面的合作，如汽车造型，核心技术的研发；但未来不排除进一步合作的可能性，包括资本层面上的合作。
在被问及是否有意参与收购海外汽车资产时，曾庆洪表示，多家投行与广汽集团联系过这件事。目前广汽集团不缺钱。2009年，广汽集团计划销售60万辆汽车，销售收入突破1100亿元。据了解，2008年，广汽集团总销量约为53万辆、销售收入达938亿元。
与此同时，曾庆洪也指出，广汽集团不会为了重组而重组，也不会为了做大而盲目做大。广汽集团将为做强而重组。重组最终要实现强强联合，达到1+1>2的效果。
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