2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议(简称“WAIC 2024”)将于7月4日-7日在上海世博中心、世博展览馆举行。特斯拉将展示最新FSD完全自动驾驶能力，Model Y和赛博越野旅行车也将重磅亮相!
展位号：H1-B108
“我们可以通过摄像头和计算网络，让完全自动驾驶比人类驾驶更安全。”
——马斯克
1.特斯拉FSD完全自动驾驶能力全新升级
特斯拉FSD完全自动驾驶能力目前已经发展到V12版本，模型架构发生重大迭代，是全新的“端到端”人工智能技术应用，可实现“光子进入，控制输出”，即通过车辆摄像头、自研自动驾驶芯片和神经网络软件系统等，感知和理解车辆外部环境并输出辅助驾驶控制。该功能应用场景广，可以像人类一样不断学习迭代提升，广泛应用后将进一步减少因人的驾驶失误而造成的事故，提升车辆主动安全性能。特斯拉美国于2024年3月推出FSD V12.3版本(完全自动驾驶能力)，在北美市场已有100多万消费者使用了该服务。
2.人类驾驶员能做到的，特斯拉能做到更好
特斯拉坚持做纯视觉辅助驾驶，人类驾驶员能做到的，特斯拉能做到更好。特斯拉自动辅助驾驶系统模拟的是大脑输入并输出信息的过程，通过摄像头收集路况信息，拍摄真实图像，由视觉神经网络重建成3D场景，并对信息进行分析处理并作出决策。相比人类驾驶员，特斯拉打造的纯视觉辅助驾驶视野更广、观察更细、时刻警觉，而且不会疲劳。
3.看得更远、感知更强、算得更快
特斯拉全系车型搭载HW4.0的自动辅助驾驶硬件，看的更远、感知更强、算得更快。前摄、后视、车周共 7个 500 万像素摄像头科学组合，360 度感知，视野更清晰，成像更精准。HW4.0 芯片算力提升 5 倍,复杂的图像情况都能轻松处理,各种路数，“芯”中都有数。
HW4.0的升级，不仅是为了提升“现在”，更是着眼于纯试驾路线的“将来”。
4.坚持做正确的事情，无论多困难!
特斯拉一直坚持做正确的事情，无论多困难。堆砌车辆传感器的数量来提升智能驾驶的表现更容易，但未必更有效更安全。特斯拉从第一性原理出发，选择更极致的“纯视觉”路线。驾驶的安全性是评判自动辅助驾驶的好坏的重要标准。特斯拉公布了2024年第一季度的安全报告，开启Autopilot自动辅助驾驶功能时，每763万英里(1220万公里)才会有一次事故发生，这个数字是美国平均事故概率67万英里(108万公里)/起事故的11.4倍，Autopilot的飞速发展，让特斯拉“比普通驾驶安全10倍”的目标日渐成为现实。
（来源：世界人工智能大会）
