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陈冠希为“中国制造”正名,你怎么看?

2025China.cn   2017年11月28日

  他也许无力改变世人对他的刻板印象,但他企图改变世界对“中国制造”的刻板印象。

  虽然这是个流行跨界的时代,但退出华语娱乐圈N年之久的陈冠希为带有部分政经色彩的“中国制造”站台,还是让人意想不到。

  在纽约大学举行的第二届纽约中美发展论坛上,曾经的浪荡子弟正在企图改变世界对“中国制造”的刻板印象。这次,他的身份是CLOT潮牌的老板。

 

  曾几何时,提起中国制造等于质量差、标准低、山寨、代工等一系列贬义词,国外对于中国制造频现诋毁声音,甚至国人也有这样的印象,以至于千里迢迢去日本,带回来的却是马桶盖,各种代购也是风生水起。

  近些年来,中国制造的含义正悄然发生变化,中国的产品销往世界各地,一些外国人渐渐认同中国质量,说“这对于中国来说还不错”。然而,陈冠希觉得“这对于中国来说还不错”这种评价是错误的,不合理的。

  “就中国电影来说,这部电影还不错”这句话,潜台词其实是中国电影天生就有一个更低的标准,所以这部烂片还是不错的。

  这种逻辑,在陈冠希看来是十分荒谬的。

  他觉得工作的质量标准、产品的优劣不能因为环境、地域的变化而改变。不能因为“ 中国 ”这两个字,评价标准就放的很低。他希望有一天当人们提到中国制造时,不会想到便宜货、次品。

  中国制造就是质量差的代名词吗?NO!

  陈冠希在2003年创建了潮牌CLOT,自己参与设计、用料、制作等多个环节。VICE中国曾经拍摄了一部关于他的纪录片,其中记录了陈冠希在洛杉矶的品牌店火爆的景象。甚至还有报道说,有美国小哥为了抢到一双CLOT与耐克的合作款而打架。

  他的品牌现在与多家大牌合作,但在创业初期,他却遭受了外国人对“中国制造”刻板印象的困扰。

  每当陈冠希和外国人提到中国制造的产品时,他们会说,中国制造的产品很差,“会因为质量原因被回收。”

  当陈冠希第一次到NIKE的工厂谈联名开发跑鞋的时,他被NIKE拒绝了。工厂方面说他们从来不为中国公司做鞋子。

  陈冠希并不服气,他说,Nike有一半的产品在中国制造,他们凭什么不给中国人在产品款式设计方面更多的发言权?

  中国制造就意味着差质量吗?

  陈冠希不能忍下这口气。于是,他花了三年的时间提高产品质量和设计水平,以此向NIKE证明中国人的工作标准和创造力绝不比其他人差。10年过去,他的品牌与NIKE推出了六款联名鞋,至今依旧在和NIKE合作。

  除了想要改变外国人对“中国制造”质量很差的刻板印象,陈冠希也大量将中国元素融入到潮牌的设计中。

  口碑是一成不变的吗?NO!

  相比于中国制造带给人质量差的刻板印象,德国制造和日本制造则就是质量高的代名词。然而最近两三年,日本制造业连续爆出造假和质量问题的丑闻,日本“神钢” 被爆数据造假,日产汽车使用无资质人员充当出厂车正式检查员,日本高田公司隐瞒安全气囊质量缺陷,三菱汽车和铃木汽车被曝篡改油耗数据......丑闻频发,日本制造正走下神坛。

  对很多中国人来说,“德国制造”一直被视作质量过硬的代名词,德国制造的地位是无可撼动的。

  然而,德国人却不这样认为了。

  根据德国权威质量管理机构德国质量协会(DGQ)与德国市场研究机构“Innofact”对1010名德国人的调查,82%的德国人认为“中国制造”是“德国制造”的对手。54%的受访者认为,来自中国的竞争者正加大步伐,努力创新,赶超德国品牌。约3/4的受访者认为,“中国制造”的质量20年后会更好,只有22%的人认为不会变。对于全球质量典范“德国制造”,51%的受访者认为20年后质量仍会不断优化,41%的人则认为会“原地不动”。

  所以说,口碑和排名也不是一成不变的,是时候改变中国制造的刻板印象了。

  这些年中国制造还让我们丢脸吗?NO!

  十年前,陈冠希向美国品牌推销“中国制造”屡屡受挫。这十年间,“中国制造“这个标签已经慢慢地在去污名化。除了商品的输出,"中国制造"还有了更深层、更广泛意义。

  此前,人民日报上传了一段视频,问一带一路沿线20国的青年最想把中国的什么带回自己的国家?

  答案是:网购、高铁、支付宝、共享单车。

  于是中国的“新四大发明”诞生了。

  就以高铁为例,复兴号以350公里的时速跑出了中国速度,也让中国高铁的营运速度再次列居世界第一。

  截至2016年底,中国高铁运营里程超过2.2万公里,位居全球第一。而这个“第一”的含金量有多少呢,据统计,2.2万公里占世界高铁运营总里程60%以上,意味着中国一家的高铁运营里程超过了其余所有国家之和。

  此外,印尼高铁、伊安高铁、泛亚铁路......中国高铁“出海”从产品层面到技术层面不断取得突破,深入到美国、肯尼亚、泰国、印度、巴基斯坦等许多国家。

  据了解,2016年,中国中车新签订单约2626亿元,其中国际业务签约额约559亿元,同比增长40%,期末在手订单约1881亿元。

  中国高铁正在联通世界。

  除了高铁,大疆无人机也是中国制造的杰出代表。如今全球每卖出10架民用无人机,就有7架来自中国。数据显示,在北美的高端无人机市场中,来自中国的大疆占据了约67%的份额。低于1000美元的无人机市场中,大疆的市场份额虽只占36%,但也将第二名远远甩开。

  此外,中国超算、北斗、华为、格力.....哪一个不值得我们骄傲?

  是时候重拾中国制造的自信了?YES!

  中国制造在外国人眼里的印象不可能一夜之间转变,还有很多美国人将中国产品与“廉价”、“差劲”联系在一起。

  但是,无论是像陈冠希那样将中国传统文化的“旧”融入时尚的“新”,还是像大疆无人机一样通过“新”走向世界,中国正在因为“他们”重拾大国的信心。

  陈冠希说:“无论是10年、20年或是50年,当中国和这个世界需要我们成为领导者的时候,我们的思维能够不局限于某种“中国标准”,所有的工作在国际标准下也都必须是最优秀的才行。只有这样,我们才能骄傲地说出:“这是中国制造”,真正成为时代的先行者。”说出你的观点:看完是不是满满的骄傲?对于中国制造,你怎么看,欢迎后台留言。

  文章来源:百度风云

(转载)

标签:智能制造 我要反馈 
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