离合器后盖总成生产线打破离合器传统手工装配模式，达到了减员增效的目的。生产线由压装、视觉检测、性能检测、动平衡检测、配重、减重，自动搬运等几大模块构成。全线需要操作工人3人，照比原有手工生产线，大大减轻劳动强度。生产线包括各种检测功能，提高了生产产品的质量。单件产品的生产节拍低于50秒，生产能力为原有两倍以上。
此条生产线设计过程中，加入了气液增压技术，机器人技术，振动理料技术。并通过先进的软件控制程序，使生产线具备兼容多种型号产品的能力。实现了产品的智能装配。
（转载）
离合器后盖总成生产线打破离合器传统手工装配模式，达到了减员增效的目的。生产线由压装、视觉检测、性能检测、动平衡检测、配重、减重，自动搬运等几大模块构成。全线需要操作工人3人，照比原有手工生产线，大大减轻劳动强度。生产线包括各种检测功能，提高了生产产品的质量。单件产品的生产节拍低于50秒，生产能力为原有两倍以上。
此条生产线设计过程中，加入了气液增压技术，机器人技术，振动理料技术。并通过先进的软件控制程序，使生产线具备兼容多种型号产品的能力。实现了产品的智能装配。
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