Leap发动机导向叶片是贵阳某民用航空叶片制造公司刚上线的新零件之一。Leap发动机适用客户群包括空客、波音及中国商飞的C919等民航客机项目。
但其产品的成功率不理想，尤其是尺寸上的控制，耗费大量的成本。
目前他们的产品尺寸要求全检，而现有设备对尺寸控制很差，且使用三坐标测量一片零件大约需要40多分钟，如多数零件通过三坐标测量发现不合格后再返工，公司生产任务的完成将很艰难。
方案验证及确定
从去年六月份开始，该客户工程部的负责人经多轮调研考察，发现雷尼绍公司的Equator™不论是测量效率、使用环境还是测量精度都能满足该零件测试需求。如下是EQUATOR测试叶片气道参数报告，OK/NG一目了然:
今年3月份雷尼绍Equator配备到厂并按客户要求完成相关性验证：
在此次测试中，用比对仪测量了13个尺寸，计算后与三坐标值进行比较得出的相关性测试结果，最大值9.2%(技术协议要求小于等于25%)。完全满足仪器相关性测试要求。后与客户现有的MES系统连接，完成质量数据实时发布及集团质量信息共享。
经过前段时间的反复测试验证，同时也得到贵州某航空叶片型线轮廓测试方案的认可：
经过各类项目验证，雷尼绍Equator从3C、汽车零配件到航空叶片等行业的应用测试，完全符合产品过程质量监控的最佳选择方案。真正实现 “多功能、高智能、数字化”的现场计量检测设备的功能。
正如客户公司工程部负责人所说：“Equator用不到同等精度三坐标的1/3的价格、且没有严苛的使用环境要求，在保证精度的同时却实现了比三坐标高达3-4倍的测量效率，这个项目在公司完全是质量、成本和效率的应用创新的典范!”
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