去年德国产生了647太瓦时电力。92太瓦时用于出口,剩下的45%用于国内工业。这之中又有三分之二用于驱动,差不多达到160太瓦时。这跟德国的褐煤电站产出持平。我们确信工业也能够为气候保护做出贡献。为了达到这个目的,我们需要的不只是新的科技标准或方针,而是更智能的方案。
2015年底巴黎气候大会达成了前所未有的国际共识,计划将全球平均气温降低两摄氏度。同时呼吁所有的国家要持续不断地努力。大会指定了一个目标,即在本世纪下半叶实现气候中和(意为零温室气体排放)。
在巴黎气候大会的合影环节,与会者们显得十分轻松。但是有一种较为悲观的说法表示即使是高科技非常普及的德国可能也很难达成其环保目标。最初订下的目标是2020年温室气体的排放量比1990年减少40%,然而现实情况十分堪忧。据媒体报道,去年德国的温室气体排放量仅减少了约28%,剩下12%的指标将难以完成。
Lenze伦茨怎么做
我们发现更智能的驱动链能将能源节省至75%。这是因为大部分能量损失是由驱动器选型尺寸过大造成的。
这个问题可以运用智能变频器和电机得到解决。优化电气传动技术更具有价值,因为在生产过程中,电力驱动器只有在需要它们的时候才开始运作,能源损失普遍较低。
Lenze伦茨发起的IASI项目已经顾及以上所有考虑。其他节省能源的方法可以通过协调路径控制和速度来实现。Lenze伦茨目前正与汉诺威机电系统研究合作,致力于调整机器人的控制软件,使机器人能够借助自然引力来获得动力,以实现其自身的运动。如此一来,便减少了驱动器所需要的电能。在未来,另一个节能的发展方向则是保证在特定的时间消耗特定的能源以满足相应的实际需要。例如,在订单允许的情况下减少其生成速度。
身处工业4.0的潮流中,能否在不牺牲生产力的情况下更多地关注环境保护才是工业4.0的重心。作为全球驱动及自动化专家,Lenze伦茨积极参与各种可能的研究和工程设计,从高效部件到动态驱动尺寸,努力为能源效率做出贡献。
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节约能源是目前我们面临的最大挑战之一,也是我们乐于面对的挑战。在这里,我们的Lenze BlueGreen解决方案向您充分展示我们如何通过智能化驱动和自动化技术实现资源的高效利用。
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