引言：当下，海尔的“互联工厂”是中国工业4.0的一个标杆。国内的制造业正在探索如何将信息化与工业化实现真正的融合，而“互联网工业”的出现，变得炙手可热。所以，海尔的“智慧家庭+互联工厂”的变革逻辑，显得更符合当下的发展现状。
伴随制造企业探索信息化与工业化的融合，“互联网工业”正变得炙手可热。但有一个概念仍值得深思：“机器换人、提升效率”真的是实现变革的根本吗?
对于这一个问题，一直站在转型风口浪尖的海尔给予了坚决的否定，海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏表示，“这种认识仍是在用工业思维而非互联网思维看问题，因此在理解上存在偏差。在人人互联的时代，实现效率之上的高精准，及时满足用户个性化定制需求才是时代大势所趋。”
归根结底，互联网工业的本质是经营逻辑问题，企业应真正以用户中心，通过搭建共创共赢生态圈实现对用户需求的快速响应，满足用户最佳体验。这也恰恰是海尔“智慧家庭+互联工厂”的变革逻辑。
张瑞敏告诉记者，“海尔的目标是从自产自销到产消合一。在生产力不发达的时候，小作坊就是自产自销、前店后厂，到大工业生产的时候就是产销分离，一天制造几千几万几十万的产品，然后由销售队伍来销售，但是互联工厂可以做到自产自销，你传需求给我，我直接把产品给你。而我们最后的目标是要达到产消合一。”
众创定制的空调
在张瑞敏看来，“产消合一一定是一个方向，用户既是生产者，又是消费者。”在海尔互联工厂，同样也已经有了这种产消合一的案例：一款由海尔参与众创定制的空调，实现了生产者和消费者合一的目标。
这就要提到一位名叫邓凯的用户。一直以来，邓凯总感觉市场上现有空调挂机都是长条形，外观单调、同质化严重，他希望能把空调的外观形状进行创意改进，既有空调的功能，又能当作装饰品。于是，邓凯就按照自己的创意开始寻找能实现的平台。2014年9月份，邓凯在手机APP的“U+”中发现了海尔大规模定制平台——众创汇可以实现自己的创意。于是，一份灵感来源于北京国家体育场鸟巢外观的创意草图上传到了众创汇的网站上。此创意一经上传，就迅速引起了众创汇上其他用户的共鸣。随后，邓凯在手机上和30多位发烧友形成交互社区、共同交互参与设计理想中的空调。
邓凯的创意在众创汇平台上还吸引了中科院、中标院、三菱、西安交通大学等多家资源共同设计，大家通过虚拟仿真技术制作出虚拟样机，用户下单后可以通过手机实时看到产品的订单状态、生产状态、物流状态，全流程体验可视。2015年4月份，经过众创之手，几番迭代之后的一款圆形的、结构像鸟巢一样的空调，在海尔大规模定制平台的手机端进行用户投票预约预售，当场就吸引来了1万多名用户进行了预约定制。这款空调成功的关键就在于它实现了用户个性化需求。这就是交互的概念，是海尔互联工厂的精髓。
早在国务院出台“中国制造2025”和“互联网+”行动指导意见之前，海尔就为迎接新一轮科技变革和产业变革所面临的挑战，开展了由制造业向互联网转型的探索和实践，并成功构建了互联工厂体系。按照这一体系，海尔建成七个互联工厂作为样板，使全球用户能够随时、随地，通过移动终端定制个性化产品，并通过定制过程中的全流程可视化操作实现最佳用户体验。
近期，海尔在探索互联工厂的基础上，又推出行业首个透明工厂，向全世界开放互联工厂，用户实时查看到海尔制造的每个场景，让全球消费者都能够全流程参与到海尔产品的设计和生产环节中来。随后，海尔互联工厂亮相德国，成为全球著名的德国国际消费类电子产品展览会(IFA)上的热门话题。
重构制造业的效率体系
海尔互联工厂开启了全球柔性大规模定制的先驱，这将是一个世界性的创新。
移动互联网时代用户个性化需求的进一步强化，正推动制造行业由大规模制造向个性化大规模定制转型，但是挑战却是巨大的。规模解决的是效益问题，而个性化在满足用户需求的同时往往意味着成本的提升，如何在两者之间寻求平衡，是企业要面对的普遍性问题。对于这一问题，海尔用“互联工厂”向“大规模定制”做出了回答，并重新构造了工业互联网时代制造业的效率体系。
以沈阳冰箱互联工厂为例，它是全球家电业第一个智能互联工厂，颠覆了传统大规模制造模式建成全球领先的高效率高柔性大规模定制工厂。
具体来说，在用户的个性化需求比较少的工序，比如吸附、发泡等前工序，采用高效自动化线体，而用户的个性化需求主要在总装线来实现，总装线通过模块化下长线变短线，物联网技术应用实现设备智能化升级，实现机器人与生产线的交互。用户可以直接与工厂交互，并且用户在定制过程中可以实现全程可视化。
目前，这个交互系统可支持9个平台500个型号的柔性大规模定制，不仅人员配置减少57%，单线产能提升80%，单位面积产出提升了100%，定单交付周期由15天降低到7天，快速满足用户的个性化体验。同时，工厂层面通过实施iMES为核心的数字化系统，实现从用户、到研发、到制造、到模块商、到售后的信息互联。
郑州空调互联工厂同样是全球空调行业最先进的工业4.0实践示范工厂，目前已经拥有由11个通用模块和4个个性模块组成的200多种用户柔性定制方案，满足用户多样化的个性化定制需求。2015年3月，全球首台用户定制空调已经在海尔郑州互联工厂下线。“用户登录众创汇()，根据个人喜好自由选择空调的颜色、款式、性能、结构等定制专属空调。用户提交定单后，定单信息实时传到工厂，智能制造系统自动排产，并将信息自动传递给各个工序生产线及所有模块商、物流商，海尔生产线可以同时兼容不同模块同时生产。用户通过手机终端可以实时获取整个定单的生产情况。”
海尔郑州互联工厂的可视化将用户评价体系由生产完成后提前到生产完成前，用户不仅仅是产品的
“消费者”，更是产品的“创造者”。藉此，海尔开启了一个“人人自造”的时代。
对接“海尔U+智慧生活开放平台”
“目前互联网正在从生活消费延伸至生产管理，工业生产模式也从数字化演变到网络化、智能化。这种转变要求企业必须能够对市场需求迅速反应，深度发掘细分需求。”中国信息通信研究院政策经济所副所长辛勇飞说，“但从整个行业的实践现实来看，虽然大多数企业都在寻求互联网转型，但真正将企业转型创新的驱动力聚焦在用户层面的却非常少，整个行业的转型依然处于探索、起步阶段。”
海尔集团的转型以及探索成果得到了全球专家的高度认可。“在全球范围内，海尔的探索和实践是非常超前的，这种制造逻辑给家电行业甚至其他行业的转型升级带来了启示。”德国弗劳恩霍夫研究院中国首席科学家房殿军这样评价海尔的互联网转型成果。这与张瑞敏所带领的海尔人对社会的洞察以及对前沿科学的学习有关，比如，张瑞敏结合对美国的营销顾问西蒙·斯涅克(Simon Sinek)提出的“黄金圈法则”的研究，提出了以“为什么”为基础面向用户需求的商业模式、制造模式、消费模式，彻底颠覆了既往的企业经营逻辑。
在这套创新性的经营逻辑基础上，海尔建构了自身对于“智慧家庭+互联工厂”转型升级的探索实践。通过互联工厂，用户需求能够得到快速满足，从而让海尔实现了从大规模制造向大规模个性化定制的转型。通过海尔U+智慧生活开放平台上的智慧生态圈，海尔可以让用户在全流程参与中获得超值的体验，而不是单纯购买或体验硬件产品。
记者了解到，目前在海尔U+智慧生活开放平台上已经搭建起了七大智慧生态圈，包含了空气、洗护、用水、美食、安全、健康和娱乐七个方面。每一生态圈都是一个开放平台，在全球范围内整合一流的外部资源，让不同品牌、不同属性的企业汇聚在同一平台，为用户提供一站式智慧生活解决方案。同时，用户在U+智慧生活开放平台上，可以提出自己的个性化需求和创意，U+智慧生活开放平台则基于整个互联生态圈整合资源满足需求。
由此，在智慧家居层面，海尔也建构了自己的差异化优势，即它不但是最早落地的一个，而且当多数企业仍停留在推出硬件产品层面，而海尔搭建的开放生态圈实现了从硬件到网器再到生态圈的颠覆，为用户提供了不同场景的智慧生活体验。
互联工厂是一个生态系统
“海尔把工厂变成‘互联工厂’，而不仅仅是以机器替换人，互联工厂本身体现的是一个生态系统，不只是自动化。”张瑞敏强调，“互联工厂前提是用户必须参与进来，要参与到设计，每个用户都应该是‘产消者’(prosumer)，既是生产者，又是消费者。”
应该说，这是海尔向互联网工业转型的重要理论架构。但是，要将这一理论付诸实践，却绝不能仅仅是海尔的行动，因为互联工厂在改变海尔内部的同时，也改变了海尔的供应链体系，改变了其与供应商的关系。
“原来工厂挑选供应商都是谁便宜要谁的，现在供应商必须参与前端设计，也就是说，用户的新需求来了之后，供应商要参与产品开发，要马上给他提供个性化的产品。这就改变了企业的结构。”张瑞敏表示。
所以，在海尔看来，不管是“中国制造2025”，还是“工业4.0”，如果不做成一个生态系统，仅仅是以机器换人，换不来什么。工业4.0要求的不仅是高效率，要求的更是精确度。由此，海尔打造了自己的“两维战略”。对比来看，德国工业4.0的“两维战略”(一个横轴、一个纵轴)，横轴代表企业价值，企业从传感器开始、从最基层一直到最上面的财务指标提高多少，工厂自动化程度提高多少;纵轴代表全产业链价值，整个产业链从上游到下游都要增值。海尔互联工厂也有一个“两维战略”：横轴一样，就是体现企业价值，提高效率之后到底给企业增加了多少价值;海尔的纵轴要求的是用户的个性化定制的价值，只有获得更高的价值才可以带来更多的定制，这样企业的价值也就有了。
正是这种以用户为中心的互联工厂的转型，让海尔赢得了国内外的一致认可，2013年，被工信部评为首批国家级两化深度融合示范企业，2014年入选工信部首批互联网与工业融合创新试点企业，2015年4月，首批通过国家两化融合管理体系认定，2015年7月，互联工厂入选工信部首批智能制造试点示范项目名单。2015年6月，海尔作为中国唯一企业参加“IEC全球研讨会”发布海尔互联工厂模式，并纳入IEC(国际电工委员会)《未来工厂白皮书》，开启了中国制造领航世界的新篇章。
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