引言：日前，Vishay赞助的电动方程式赛车车手Nelson Piquet Jr.赢得FIA电动方程式赛车锦标赛历史上首个总冠军。Vishay除了与Mouser联合赞助NEXTEV TCR车队之外，还提供用于全电动汽车(FEV)和混合动力电动汽车(HEV)的各种业内领先元器件。
日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号：VSH)宣布，其赞助的FIA Formula E(国际汽联电动方程式)赛车车队的车手Nelson Piquet Jr.(尼尔森·皮奎特二世)赢得国际汽联电动方程式(简称FE)锦标赛首个赛季车手总冠军，他同时也是FE历史上首个年度总冠军。Nelson Piquet Jr.是三次F1世界冠军Nelson Piquet(尼尔森·皮奎特)的儿子，现效力于FE NEXTEV Team China Racing(简称TCR)车队，该车队目前的排名是中国车队迄今为止在国际顶级汽车赛事中取得的最好名次。
FIA的FE锦标赛的赛车完全由电力驱动，在让广大公众了解可持续发展问题方面发挥着重要影响。这项全球锦标赛不仅代表汽车运动行业未来数十年的愿景，而且引领着电动汽车的研究和开发。
除与Mouser(贸泽电子)联合赞助NEXTEV TCR车队之外，Vishay还提供用于全电动汽车(FEV)和混合动力电动汽车(HEV)的各种业内领先元器件。这些器件包括用于高效电池管理的Vishay Dale Thin Film PATT系列精密车用高温薄膜片式电阻WSHM2818、Vishay Dale IHLP®和IHTH超薄大电流功率电感器、Vishay Siliconix 超低导通电阻ThunderFET® MOSFET SQJ402EP等等。
WSHM2818系列适用于监测从电池到电机，或是用于再生制动的电源。而其采用的Power Metal Strip技术在超低阻值的电阻中实现了低TCR和热EMF，这些优异的性能使该项技术在所有电池管理应用中保持领先地位。
Vishay Dale IHLP®和IHTH超薄大电流功率电感器可替代尺寸更大，而且在温度和电流变化的情况下还不稳定的铁氧体电感器，提高了电动汽车的可靠性。
SQJ402EP采用PowerPAK® SO-8L封装，可用于电池充/放电控制模块的DC/DC转换电路。器件具有低导通电阻和低导通电阻与栅极电荷乘积FOM，两项指标几乎是5mm x 6mm封装的器件中最低的，从而实现更高效率，这一特性对延长电池寿命具有关键作用。
欲了解FIA电动方程式汽车锦标赛和用于电动汽车的Vishay技术，请访问。
VISHAY简介
Vishay Intertechnology, Inc. 是在纽约证券交易所上市(VSH)的“财富1000 强企业”，是全球分立半导体(二极管、MOSFET和红外光电器件)和无源电子元件(电阻器、电感器、电容器)的最大制造商之一。这些元器件可用于工业、计算、汽车、消费、电信、国防、航空航天、电源及医疗市场中几乎所有类型的电子设备和装备。凭借产品创新、成功的收购战略，以及“一站式”服务使Vishay成为了全球业界领先者。有关Vishay的详细信息，敬请浏览网站 。
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