MES(制造执行系统)能够提升企业的经济效益，已经成为业内的共识。例如：从质量的角度看，MES可以监控生产过程参数，提高产品质量，减少不合格品数量。从设备性能角度看，MES可以通过提供设备异常运行的统计分析，便于企业及时发现影响设备运行的最主要原因，从而改善和提高设备的利用率。同时MES也可以对设备的异常信息进行监控，及时将隐患传递给维护人员，从而降低设备的不正常停机。从生产排程角度看，MES能通过合理安排生产，缩短产品的生产周期，提高设备的利用率。那么，目前中国MES市场格局如何?国内MES企业与国外有何差距?国内MES提供商又如何借助“两化融合”的东风，进一步扩大自己的实力和市场呢?2014年12月造车网有幸采访了易往信息执行副总经理兼北京公司总经理石龙先生。
《造车网》 ：我们国家这两年在大力推进信息化，而汽车领域属于信息化比较早的行业，请您介绍下MES对于推进信息化过程中有怎样的作用?
石总：随着国家信息化建设的不断推进，ERP自动化程度加大。MES的管理越来越受重视，越来越成为企业管理的核心。我们经常谈到的精益制造、个性制造或者说定制化生产，都离不开现场层管控。而随着自动化程度的提高，现场层管控对MES的需求就越大。现在国家正在提倡“两化融合”，MES实际上是处于信息化和自动化的中间层，上面是ERP下面是自动化。MES恰好是“两化融合”的中间结合点。在推进信息化过程中有着重要的作用。
同时，作为一个企业来讲，信息化建设不是一蹴而就的，而是一个持续的过程。企业发展的不同阶段，体量、规模、管理水平都不一样，对信息化的要求也就不一样。总之，企业的信息化过程，也是一个持续更新，持续适应的过程。我们就是要把信息化和企业的个性化之间结合起来，把信息化作为一个很好的管理手段，来支撑企业的不断提升。
《造车网》 ：其实同很多的高端产品一样，MES市场也是被国外几个大的厂商所盘踞。您认为国内的MES厂商和国际的厂商相比，优势主要在哪里?
石总：从总体发展趋势来看，中国已经是世界制造大国。随着时代的发展，国内的用户对制造业的理解也不一样了。对于MES厂商，机会和挑战是并存的。国外MES厂商有它的品牌优势，在国外有很多年的管理经验或者管理思路的积累。但中国现在的制造业发展情况和国外是存在着很多的不同。如何能够为中国用户提供更适合的解决方案是摆在我们面前的重要问题。
相比于国际的MES厂商，中国企业不仅引进了国外的先进管理理念、管理思路，而且这些理念和思路都和企业本身的管理、中国的文化相结合在一起，这是我们国内MES厂商的最大优势。很多国外厂商的管理思路、管理理念，已经自成一体，要更改是有一定困难的。中国的MES厂商，是随着本土的需求而逐步的扩展起来，而且中国的本地化服务能够更加匹配于企业的不同发展阶段做不同的个性化或者定制化这方面的处理，这就使得中国的国内厂商比较适合于中国的制造业。
《造车网》 ：那就是说同国外企业比，我们有一个“本土作战”的优势。那么同国内的本土企业比较，易往的一个市场地位您能评估一下吗?
石总：易往最大的优势就是从2003年成立之初，我们就专注服务于汽车行业。经过了十多年的沉淀，我们的产品已经可以适用于美国、德国、日本、中国等国家的汽车品牌。汽车行业是一个传统的行业，很多新的技术、新的管理思路都是从汽车行业延伸出来的。同时，为了实现各厂商不同的需求，易往的产品里融入了很多新元素，并沉淀累积下来。这也为我们开拓其他行业市场提供了强有力的支持。
目前易往信息非汽车行业市场比重已经超过20%。易往解决方案覆盖了全面的企业生产、管理与决策信息，涵盖内容丰富。其中生产制造执行系统(EW-MES)，仓库管理系统(EW-WMS)，与EW一体化生产供应链管理系统为易往核心软件产品。除此之外，易往还为客户提供能源管理系统(EW-EMS)、EW一体化移动平台解决方案、IT服务(ITS)以及外包服务等各项领域的服务项目。
《造车网》 ：在工业4.0环境下ERP和 MES系统之间的界限会不断淡化，因此实现ERP和MES的集成越发重要，对此状况您是怎么看的?
石总：自动化和信息化的融合，以后可能就是作为一个整体出现。我认为企业信息化或者4.0工厂，ERP、MES最后肯定是融为一体的，这样对企业的效益是最高的。例如，我们在食品行业充分发挥在制造执行系统(MES)的优势，借助平台，将原料采购、生产制造、仓库管理、销售终端、财务管理等都集成在该平台上，形成了整体的解决方案。实际上我们已经以MES为核心向上下两端扩展，把它融合成一个供应链的概念。这样只需要一个系统、一个平台，厂商就可以完成企业的整个信息化，为客户节约信息化成本。2015年，易往将大力推进智慧工厂的管理思想以及一体化平台，加大在西南区域等的拓展，并开始发展渠道，代理商等，与更多的合作伙伴一起推进易往的产品和解决方案。
《造车网》 ：2014年即将结束，请您对未来MES市场的发展做一下预期。
石总：从大的宏观政策来说，国家继续推进“两化融合”、德国工业4.0、美国互联网制造，这些都预示着MES将有一个广阔的发展空间。制造业转型升级时期，必须使用新的手段、新的工具来适应市场的需求，这样才会在未来有更大的发展。
过去大家说“利润=卖价-成本”，现在大家提出的概念是“利润=成本-浪费”。增加速度变缓慢是现在经济金融的 “新常态”。利润下降越多，就越需要管理水平的提升。要想减少浪费，管理水平就要提升，管理水平提升是需要具体管理手段的。
企业生产制造过程中，浪费最大的就是现场管理层，那么就需要靠系统来减少浪费，系统这方面就是MES领域。MES功能简单来说就是提高产量、降低库存、保证质量，而这三个核心要素，就促成MES市场会越来越大，而且企业对MES领域要求也越来越高，所以两到三年之后MES一定会是市场爆发点。
易往一直就看好MES，不管是纵向或者横向扩展到其他行业，我们也认为MES是未来中国真正能为制造型企业带来价值的一个工具。它能把管理者的思路，通过系统融入进工具里指导现场工作，也可以把以前积累的经验，融合进系统里去，降低对现场工人的要求，减少人员的使用成本。
