北京( / )--2014年汉诺威工业博览会(简称汉诺威工博会)4月7日在德国开幕，本届工博会的主题为“融合的工业——下一步”。“融合的工业”习惯上被称为“工业4.0”，这是德国在2011年汉诺威工博会上提出的概念。在展会上可以看到，“工业4.0”正从概念走向现实，不少能源与环保技术的应用已经走进人们的生活。究竟哪些新奇技术将要进入“寻常百姓家”，让我们一探究竟。
太阳能汽车
Stella是在此次工博会上高调亮相的一款太阳能家庭汽车。这款吸引众多目光的四座太阳能汽车由荷兰艾恩德霍芬理工大学研发，重量仅为388千克，最高时速达120公里，目前已获准在荷兰公路行驶。在2013年澳大利亚世界太阳能车赛中，这款车依靠太阳能从达尔文到阿德莱德完成3000公里赛程。
在阴天时，借助车身顶端的太阳能电池板储存的能量，Stella单次最远可以行驶约250英里(约402公里);晴天时，当太阳能电池充满电后，单次最远行程可达420英里(约676公里)。尽管车内的装饰无法和现有的豪华轿车相比，但毫无疑问Stella的出现使太阳能汽车这种绿色能源交通工具步入普通家庭迈出了一大步。
在成本方面，太阳能电动车可能造价最高的是光电转换的部件，据介绍这款斯特拉车顶的太阳能天池板成本大约为2600英镑，约合人民币2.49万元，成本并不高，意味着如果付诸量产，其售价会在一个可以接受的范围。
空气动力学雨伞
晴天时可以开太阳能汽车出门，雨天也许你需要一把Senz雨伞。
Senz是2012年荷兰设计师设计的一种非对称性小伞，伞面突破了传统的圆形，代之斜度不同的两个面，这一尾部逐渐变窄的设计风格，与赛车运动员的比赛头盔有几分相似。这种独一无二的雨伞设计造型在带来抗风性能提升的同时，也增强了美观性。
这种雨伞能够让风从伞的两侧吹过，从而使它能够在狂风暴雨中不被吹翻，它能够抵住高达70英里每小时的风速，平均每把售价78美元，约合人民币500元。
迷你智能电网
德国弗劳恩霍夫协会在此次工博会上展出了自己的“迷你智能电网”解决方案——将多个小型发电设备合并成“虚拟发电厂”集中管理。例如，将屋顶太阳能电池与附近几个风车所产生的电能提供给一个专为电动车充电的停车场。如果需要充电的车辆较多，而当时天气状况不佳，电能供不应求，就可启动停车场内的电池设备供电。相反，如果供大于求，多余电能就可储存在电池中。
如此，根据供需及时调整供电就构成了一个小型电网，不仅使电能管理成为可能，还可将多余的电能卖给电网运营商。
而德国SAG公司带来的iNES系统解决方案可让传统低压配电网络逐步具有测量、控制与调节功能，实现智能配电。该解决方案荣获2014年汉诺威工博会创新奖“赫尔墨斯”奖。德国教育与科研部长万卡6日在颁奖时说:“能源转型是整个社会参与的大项目，针对智能电网改建的开拓创新对成功实现能源转型意义重大。”
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