作为全球领先的多元化工业产品制造商，伊顿继续开拓中国本土市场。日前，伊顿宣布该旗下的伊顿上飞(上海)航空管路制造有限公司将于中航工业通飞研究院有限公司正式签订领航150(又名Primus150)项目管路优化设计及适航支持合同。该举动将更加有效的提升中国首款自主研发的轻型公务机的操作性能与管路可靠性，同时也说明了伊顿凭借优质航空组件产品及先进设计支持服务再次受到中国本土客户的肯定。
“赢得这份合同体现出中航工业对伊顿宇航产品和技术的信任，也显示出伊顿持续增长的本土市场支持能力。”伊顿中国区总裁周涛表示，“而这也对伊顿上飞具有非常深远的历史意义，它是我们第一个非关联公司的项目，说明伊顿上飞在拓展本土客户方面获得了很大的进步，我们期待它能成为伊顿又一个具有代表性的成功合作案例。”
伊顿上飞(上海)航空管路制造有限公司总经理彭似强则说道：“虽然国内有十余家航空企业具备航空管路的生产能力，但伊顿上飞拥有强大的设计管路的能力。我们先进的设计方法使取消现场取样变成可能，并通过强度分析提高了管路可靠性，而C919项目对工程团队的锻炼与经验积累也造就了我们在工程支持上的强大优势。我们对于完成TP150项目非常有信心。”
多年以来，伊顿宇航集团与中航工业在项目合作、技术研讨、转包生产和产品销售等方面保持着良好的合作关系。在此次合作中，伊顿上飞(上海)航空管路制造有限公司将负责TP150管路系统的设计优化与适航支持，设计液压、燃油、滑油系统。其中，硬管130根，软管26根以及其他标准件，总件号约825个。3D MBD计划将于8月底完成，其他技术资料将在11月30日完成交付，12月完成最终评审。Primus150(又名领航150)是中航工业通飞公司自主研制的一款5座单位涡桨全复材增压公务机，主要面向美国、欧洲及亚洲新兴的轻型公务机市场。
伊顿上飞(上海)航空管路制造有限公司是由中国商飞上海飞机制造有限公司和美国伊顿公司下属伊顿(中国)投资有限公司共同投资成立的合资合作公司，主要为国产C919大型客机和亚太区民航市场设计、开发和制造燃油液压管路系统。作为支持C919大飞机项目的供应商之一，伊顿为国产大飞机提供的先进的宇航解决方案，通过与国内更多的航空工业企业的合作，伊顿将进一步支持中国民用航空事业向全球市场迈进。
伊顿宇航集团是航空业内领先的供应商，业务涵盖液压、电动液压泵、发电产品和综合系统;发动机和机身燃油泵;电动马达;货舱门作动器;液压，燃油、环控产品和系统等;前起落架转向系统;综合控制系统;驾驶舱控制系统;动力与负载管理系统;压力传感，密封圈，和流体安全监控产品及系统。伊顿服务于军用和全球商用航空领域，航天，军用武器，海事和越野市场。伊顿自1995年至今先后为HAWKER 4000、DORNIER 728、GULFSTREAM 650等商务机和波音B787、空客A380、A350等商用飞机的部分航空管路系统提供相关设计、制造、取证服务，具有丰富的民用飞机航空管路系统设计、制造、取证经验和能力。
伊顿是一家多元化的动力管理公司，致力于提供高效节能的解决方案，帮助客户更有效的管理电力、液压和机械动力。作为全球技术领导者，伊顿于2012年11月收购了库柏工业集团。2012年伊顿和库柏两家公司的总销售额为218亿美元。伊顿拥有约10.2万名员工，产品销往175多个国家和地区。
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