摘要：新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低
新能源汽车，众所周知，它是应对减少温室气体排放的有效措施之一，加大它的普及率非常有助于对环境的保护。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。
近日，欧盟轮值主席国西班牙首相萨帕特罗表示，作为未来经济发展战略的一个组成部分，欧盟将出台计划大力推动电动汽车的研发和使用。
萨帕特罗指出，这将是欧盟未来10年经济发展战略的一项内容。西班牙政府此前表示，制定欧盟未来10年的经济发展战略将是其今年上半年担任欧盟轮值主席国期间的工作重点。
这份新的发展规划将取代2010年到期的“里斯本战略”，成为指引欧盟经济未来10年发展的纲领性文件。根据欧盟委员会2012年11月提出的初步设想，欧盟将朝着更加“绿色”的知识经济体迈进，推广更加环保的电动汽车符合这一发展方向。
此外，作为能源消耗大国的我国在推广新能源汽车的力度上也不落于人后，制定了相关发展目标，在2012年4月18日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署政府信息公开重点工作，讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》[6]，会议指出，加快培育和发展节能与新能源汽车产业，对于缓解能源和环境压力，推动汽车产业转型升级，培育新的经济增长点，具有重要意义。要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向.争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆;2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升;新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。
政府对新能源汽车的支持有目共睹。据“十二五”规划，中国未来5年将投入超过1000亿元资金，扶持新能源汽车发展。根据《节能与新能源汽车产业发展规划》，2015年我国电动汽车累计销售要达到50万辆，2020年达到500万辆。而由于中国电动汽车市场启动缓慢，包括公交车和公用事业用车，2009~2011年仅售出1.3万辆，1~9月国内主要乘用车企业已销售新能源汽车6982辆。结合我国的实际，预计新能源汽车2015年销量将达25万辆，2020年300万辆，相对于2012年9000多辆的水平，未来新能源汽车的销量将增加近27倍。
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