8月5日，“好奇号”火星探测器成功登录火星。在“好奇号”开发过程中，NASA全程使用了SiemensPLM提供的产品生命周期管理软件进行数字化设计、模拟和虚拟组装。
“好奇号”火星探测器在太空船中以7万英里的时速飞行了8个多月后，于2012年8月5日以1.3万英里的时速进入火星大气层，并减速至每小时2英里以下。在距离火星表明仅21英尺的上方盘旋时，承载“好奇号”的太空舱将火星探测器降落至一个升降装置上，由后者辅助探测器轻缓着落，无需来自地球的任何帮助。成功与否，仅此一次机会。为此，美国国家航空航天局(NASA)的喷气推进实验室(JPL)做了数百次的仿真作业，为诸多不确定条件做好充分准备——有些条件在地球上是无法模拟的。这些工作不仅需要全国众多科学家与工程师的协力合作，同时对硬件条件也有一定的要求。综合考虑各种因素，NASA最终决定与西门子PLM合作。在此前召开的联合记者会上，美国国家航空航天局（NASA）火星探测计划项目主管DougMcCuistion与西门子股份公司工业业务领域首席执行官鲁思沃博士（SiegfriedRusswurm）还共同探讨了即将到来的太空探索新时代以及NASA工程师和西门子软件技术在实现未来太空探索中发挥的重要作用。
应用西门子PLM软件设计火星探测器
NASA在本次开发过程中，采取了SiemensPLMSoftware提供的解决方案。JPL实施了NX软件，作为端对端机械设计平台。NX为JPL提供了一个将CAD/CAM/CAE（计算机辅助设计/计算机辅助制造/计算机辅助工程）完全集成的系统——用于开发探测器的机械部分。此外，JPL还利用Teamcenter软件为整个数字化生命周期的结构化产品与过程信息管理提供单一源。
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