引言：
目前涡轮增压器的可靠性还不是很好，而且还有一些技术壁垒有待攻克。像霍尼韦尔这样的供应商目前正在与汽车制造商开展更加密切的合作，其目标是将涡轮增压器应用到汽车制造商们正在开发的汽油和柴油发动机中。
近日，霍尼韦尔涡轮增压技术有限公司高层管理人员Steve McKinley预计，装配在美国轻型汽车上的涡轮增压器将于2020年迎来其使用的热潮，其装配率将从2009年的5％大幅攀升至2020年的82％。
美洲工程副总裁McKinley指出，三大因素推动了涡轮增压器使用热潮的来临——政府出台了更加严格的燃油经济法规，燃油价格上涨以及消费者的爱好。全球大约有5000万辆车装配有涡轮增压器。涡轮增压器有助于提高发动机的性能，并使汽车制造商研发功率更大、扭矩更大而体积更小的发动机成为可能。
汽车制造商们认为，企业的核心竞争力在于发动机。但是，McKinley倒希望将涡轮增压器继续留在供应商那里，因为目前涡轮增压器的可靠性还不是很好，而且还有一些技术壁垒有待攻克。像霍尼韦尔这样的供应商目前正在与汽车制造商开展更加密切的合作，其目标是将涡轮增压器应用到汽车制造商们正在开发的汽油和柴油发动机中。
McKinley拒绝透露霍尼韦尔公司的市场份额，但他表示，公司的目标是获得所有新业务中50％的业务。
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