上海电气集团是中国最主要的风机整机制造商之一。此次合营公司组建成功，西门子就能直接把叶片卖给上海电气集团。
从目前市场竞争情况来看，中国电力设备市场的“寡头时代”特征已显。而按照目前各大“寡头”在中国输电设备市场上的厮杀来看，占据长三角地区优势的西门子在此领域处于领先地位。
中资控股
“谈的很辛苦，但最终西门子放弃了想要控股这个合营公司的想法。”接近上海电气高层的一位人士表示。
根据公开资料，西门子将主要生产2.3兆瓦和3.6兆瓦的海上风机叶片，与现在国内主流的1.5兆叶片技术相比，技术难度更高。并且，按照目前的海上风电趋势，其叶片已经向2.5兆瓦以上靠拢。
上海电气集团副总裁郑建华此前就公开表示，国内的海上大型风机厂商是西门子，其他国内公司都还在“学步”阶段，而招标的一个门槛就是要求风机厂有运行业绩。截至目前，符合这一规定的风机设备商并不是很多，只有上海电气、东方电气、金风科技、华锐风电、湘电股份等不到十家公司。
早在去年，西门子风力发电叶片公司总经理马丁就直言：“我们的优势在于整体加工的专利技术。”
此前就有分析师指出，目前国内能做3兆瓦以上叶片的企业确实不多，其主要在于，海上风力叶片要具备超强的抗风能力，而且还要有抗雷击等功能。国内企业目前仍然达不到这一标准。
尽管上海电气之前3.5兆瓦的风机轴承已经下线，但一系列关键的技术，仍然需要继续加强，“这也是上海电气集团一直想和西门子合作的原因，另外，西门子目前的基地在丹麦，而现在看来，丹麦的发展空间有限，中国大陆目前的营业额已经基本与丹麦持平，西门子也一直在寻求一个基地。”上述人士表示。
上海电气集团内部人士在接受采访时说，“最开始定的就是两个原则，第一是控股，第二是技术转让。”
“产品供应优先选择到中国。”上述人士进一步称。“谈了将近两年，西门子也已经同意这个方案。”
西门子的脚步
在最近的三年时间里，西门子在华扩张的速度正逐步加大。2009年9月8日，西门子中国向上海电气电站设备公司增资7.12亿元，持股比例增至40%。
上海电气彼时公告宣布，上海电气与西门子中国签署合作协议。西门子承诺今后每年将向上海电站转移其在国际中高端市场的火力发电设备(包括汽轮机、汽轮发电机)以及至少一整套燃气轮机发电设备订单，转移订单的合作期限至少10年。
去年11月30日，西门子又在上海宣布，西门子风力发电叶片(上海)有限公司正式成立。作为西门子在中国成立的第一家风机叶片制造厂，该工厂总投资额为3500万欧元。风机叶片设计年产能超过600台。
早在2005年7月4日，国家发改委印发《关于风电建设管理有关要求的通知》，明确规定：风电设备国产化率要达到70%以上，不满足设备国产化率要求的风电场不允许建设，进口设备海关要照章纳税。
这个规定让外资公司加速了本地化的进程。并且，中国的海上风电发展迅速，西门子选择落户上海，也在情理之中。
徐建国的胃口
“上海电气集团要做的是工业装备，机床，轨道交通等等。包括今后的成套供应设备。”在一次内部会谈上，上海电气集团董事长徐建国直言。
徐建国同时表示，目前上海电气集团已经占有国电核电设备市场上50%的份额。
而在风电市场上，上海电气集团一期投资2.5亿元进行的大型风电轴承生产线技改项目已经竣工投产，同时首台3.6兆瓦海上风电轴承也顺利下线。
不过风电产业链建设中的其他设备仍然需要推进：发电机、主控器、变频器等关键部件的开发和产业化等都需要进一步研发，此次与西门子合作，将有望逐步能够获得这些关键技术。
“利用在上海的优势，要掌握主导权。”徐建国表示。其实在春节之前的几天里，徐建国密集拜访了中国核工业集团、华能集团等多家中央企业，尽管这些企业都表示支持上海电气集团的发展，不过据获悉，包括GE、维斯塔斯等在内的国际巨头也在布局海上风机，海上风电设备将展开一场白热化的争夺战。
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