电梯是一个具有特种容载装置轿厢沿着恒定不变的铅垂导轨，在不同水平面间歇运动的用电力驱动的起重机械，它适宜于装置在二层以上的高层建筑物内，专供上下运送人员或货物之用。电梯结构图如图1所示。
电梯的结构及其装备可分为机械、电气两大部分，现将组成电梯的主要部件按其安装部位的不同分别介绍，并说明其作用如下：
一、机房部分：
1、曳引机：
电梯的起重机构，安装在专用承重钢梁上，其主要有下列部件组成：
a. 驱动电动机―采用变压变频（VVVF）驱动方式，对电机进行控制，电梯起动时，逆变部分使定子频率从零赫兹，按要求上升到额定频率，使转速相应从零速平滑地上升到额定值，电梯停站前电源频率从额定频率按要求下降，使转速平滑地下降为零速，实现电梯停层，保证了电梯具有良好的舒适感。
b.制动器―闭式型电磁制动器，只有在制动器通电时松闸，或当电梯停驶时即时制动。并保持轿厢位置不变，即制动器通电松闸，关电制动，充分保证工作的可靠性。
c.减速器―采用蜗轮蜗杆减速器或永磁同步驱动技术，蜗轮蜗杆减速器具有承载能力大，驱动平稳等特点，永磁同步驱动具有高效率及低噪音特点。
d.防振装置―采用橡胶防振装置安装于曳引机与承重大梁之间，以消除或减小曳引机的振动，提高电梯运行时的舒适感。
2、限速器：
由限速器的制动装置和涨紧装置组成，它通过安全绳索与轿厢连接，把轿厢的运动传递给限速器随轿厢速度相应转动，当轿厢的运动速度超过允许的安全速度时，限速器即起作用，其过程分为：
a. 首先通过超速限位开关，切断控制电路；
b. 如果电梯继续超速，则限速器动作带动安全钳或夹绳器动作。
3、控制屏：
控制屏是电梯电气控制的中心，采用先进的微电子及电力电子元件，用现代的微机技术及变压变频技术对电梯进行电气控制。在操纵装置的配合下，使电梯正确地实现起动和停止、上行或下行、快速和慢速，以及达到设定的自动功能和安全性能。当按下厅外召唤或轿内指令按钮时，控制系统按原先编制设定的程序，通过输入输出接口电路将信号输入微处理器，根据电梯当时的状态确定电梯的运行，屏内装有自动/检修转换开关，以及上行/下行按钮，可对电梯实行机房控制。
4、主开关：
每台电梯单独装设一只能切断该电梯所供电电路（下列供电电路除外）的主动力开关，该开关不应切断下列供电电路。
a.轿厢照明、通风；
b.轿顶电源插座；
c.机房照明、电源插座；
d.电梯井道照明；
e.报警装置，该开关装于机房门内。
二、井道部分：
1、导轨：
采用电梯专用导轨，分轿厢导轨和对重导轨，用压导板固定导轨支架面上，当电梯正常工作时，轿厢和对重沿导轨运动，以保持轿厢和对重相应之间及井道壁之间的位置要求，而当安全钳起作用时，则起支撑轿厢及其负载和对重的作用。
2、对重：
当曳引钢丝绳通过钢丝绳锥套或对重轮加以悬挂，用作平衡轿厢的自重和 45～50%的电梯额定载重量，在其上下两侧装导靴，以使其沿着对重导轨上、下滑行。
3、缓冲器：
有弹簧式和液压式两种，且区分为轿厢缓冲器和对重缓冲器，安装在轿厢架及对重架下面的井道底坑内，当轿厢超载 10%，并以限速器允许的最大速度下降时，缓冲器能承受相应的冲击，它是电梯的重要安全部件之一。
4、井道终端开关：
装在井道的上、下两端站处，由装在轿厢边上的撞弓触动，当电梯到达端站超越正常的停站检测位置时，能自动强迫减速或切断控制回路使轿厢停止运行。
5、底坑设有停止开关，当检修时，人进入底坑前先动作停止开关，切断控制电路。
三、层门部分：
1、层门：
在每一层站处都设有进入轿厢的门—层门，层门上设有门锁，只有当轿厢在该层站时才允许层门开启，层门还装有联锁触头，只有当门扇可靠关闭时才能允许电梯启动，每一层门设有手动开锁的三角锁，当电梯在停电或故障时且轿厢在平层区域内，打手动开锁，强制开门，当检修等需要时，亦可手动开锁打开层门，在运行中严禁开锁，该三角钥匙，用户应专人负责保管。
2、召唤按钮：
装在每站层门旁，分单钮和双钮二种，上、下端站用单钮，中间层站用双钮，基站或底层召唤按钮盒面板上还可设置钥匙锁，可作控制上、下班性质电梯开锁使用，此锁打开时，当按下某站上行或下行按钮时，即把召唤信号输入电梯控制系统，使之接受召唤要求，同时，轿内照明、通风装置打开，此锁关闭时，电梯控制电路、轿内照明、通风装置电路都断，电梯关闭和停用，2台电梯并联时，中间层站召唤换钮盒合一使用，揿按上或下按钮，任一电梯自动应答。
3、层门指层灯：
装设在每一层站的上面（横式）或旁边（直式），或同召唤盒结合在一起，面板上有表示停站层楼的数字及表示运行方向的指示，数字表示轿厢在井道中的位置，亮的箭头指示的电梯正在运行的方向，当多台并联或控制时，仅用方向指示灯，电梯运行时，亮的箭头指示出正在运行的方向，电梯到达与否通过到站钟进行提前预报。
四、轿厢部分：
1、轿厢：
轿厢是电梯的载客装置，它由曳引钢丝绳通过钢丝绳锥套或轿顶轮加以悬挂，轿厢通过安装在轿厢架上下两旁的导靴沿着轿厢导轨进行垂直滑移运行。轿厢内设有自动开关轿厢门，门上装有联锁触头，只在当轿厢门可靠关闭时才能允许电梯启动，而一旦当门扇开启时在运行中的轿厢就立即停止运动。在轿厢自动门的门沿上装有可活动的安全触板或光电设施，当关门过程中安全触板接触到障碍物或光束受阻时，则由安全触板的联锁触点或光电开关起作用，使轿厢门立即停止，并迅速反向开启，防止夹人等事故发生，轿内设置操纵箱，供操作使用，设有正常照明（在装饰吊顶上面），通风装置（风扇或风机），应急照明（停电时自动点亮，可使用 1小时），轿壁设有扶手（残疾人电梯扶手离底面高为 800mm），轿底设有超载或称量装置，轿顶设有紧急上人的安全窗（当窗打开时，切断控制电路）及检修盒，自动开门机，轿架设有安全钳钳体、联动装置、停平层装置等。
2、安全钳：
装置在轿厢架下梁两旁，当电梯轿厢超速下降时，限速器将安全绳索卡住拉动拉杆臂通过杆系使两旁安全钳块动作，安全钳即起作用而使轿厢被夹住在导轨上，同时安全钳开关也略超前作用断开控制电路，使电梯停止运行，若在电梯井道底坑下设有地下室或通道时，对重架也应设置安全钳。
3、操纵箱：
装设在轿厢内的轿厢门侧面操作器轿壁上的按钮箱，主要是借按钮组来控制电梯的开门、
关门、起动、停止、上升、下降等，在操纵箱内还装有安全开关（停止开关或钥匙开关），慢速检修开关等应急按钮及风扇、照明等开关。
4、轿内指示灯：
一般设在轿厢门上面，也有同操纵箱结合在一起，面板上有停层站数及运行方向的指示灯，亮的数字表示轿厢目前在井道所处的位置，亮的箭头表示电梯目前的运行方向。
5、自动门机：
门机采用直流伺服电动机进行驱动，利用调速系统进行调节，其作用根据控制信号实现自动开启或关闭轿厢门（并通过门刀带动层门）。
6、停平层感应器：
该装置系磁控或光控感应器，其设置在轿厢架顶，由装在井道内各层站的插板触发，为控制系统提供层区平层信号，使电梯正确地实现停层动作。
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