威图是铁路技术公司争相合作的伙伴。例如，在市郊火车、多系统机车和高速列车的驾驶室和乘客区，您都可以发现威图的车载箱体和部件。其中都配备了用于电机驱动技术和温控系统的发动机安全系统，以及应急电源和控制电源所用的技术。
在另一方面，公司还能为户外铁路线箱体提供多套解决方案。例如：用于装设信号系统、安全系统、转辙机、信号箱以及测量和无线电技术（例如：GSM-R和ETCS）所用的电子设备和电子技术的箱体。在隧道中，采用了耐压箱体系统。
威图提供的产品都根据相关标准要求进行了认证。轨道车辆的测试标准包括了EN 50155和IEC 61373中严格的铁路标准，该标准对于箱体在30年运行寿命期间的永久性振动和冲击（例如：由于频繁的耦合和解耦）进行了测试。
在特种焊接工艺、螺纹接头和紧固附件方面，威图考虑到了具体的运行要求。这些解决方案考虑到了在多年的车辆运行过程中可以承受振动，从而增加材料的抗疲劳强度。另外，表面加工和喷涂符合DB TL 918340和EN 45545中的规定。此外，威图为用户在户外的使用提供了很好的准备和计划，可以满足安全等级高达4级的系统集成，以便用户可以在现场使用电气及电子元件。为了对部件日益增加的热损失加以控制，威图在每个案例中都提供了最适合的温控解决方案。威图提供的其它服务包括客户订单中的FEM[1]和CFD[2]计算。
通过聘用经验丰富的高素质工程师、采用最先进的生产技术、实行灵活的安装工艺并且建立自己的获得权威机构认可的测试实验室，威图满足了客户在铁路技术方面的高要求。发动机压力测试、腐蚀试验以及安全测试都可以在威图的实验室中进行。另外，也可以在两个温控箱中进行全面的热试验和冷试验。
[1] FEM（有限元方法）：一种用来计算复杂部件上电压力的方法。该方法把部件划分为无数个电压性能已知的元件，从而得出对整个部件的结论。
[2] CFD（计算流体力学）：在原型阶段之前，为了设计温控要求而采用的一种计算机辅助模拟程序，用于模拟箱体中的发热情况。
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