传感器

3G开辟无线视频监控新时代

2025China.cn   2009年10月27日

  2008年4月1日,中国移动在北京、上海、天津、沈阳、广州、深圳、厦门和秦皇岛等8个城市启动标准的商用测试,这标志着中国手机用户在长达8年的等待后正式迎来时代,开始步入人们的日常生活。

  带来了网络,也带来了通信产业链的革命。通信运营商、网络设备制造商、终端设备制造商、系统集成服务商、内容/服务提供商(SP/CP)、芯片厂商、测试厂商、终端软件商等等,产业链各个环节都将获得巨大的投资机会,而手机用户则将获得焕然一新的通信服务体验。

  技术促使的深度融合,也将发生质的变化——从模拟监控、数字监控、有线网络监控向过渡。在的推动下,移动监控业务更加实至名归,其商用市场空间大大扩展。与此同时,私人有望迎来喷薄。

  破除无线带宽瓶颈

  无线网络带宽是移动视频业务的物质条件。视频信号携带的很多信息不是其他形式的信号(如文本、音频甚至静止图像等)可以描述的,其包含的数据量非常大,因此传输视频信息要求网络提供较高的带宽。同时,不同的流媒体文件对网络带宽的要求各不相同,为了达到更好的视频质量,移动网络的带宽就更为重要。

  以GPRS(中国移动)、CDMA2000 1x(中国联通)为代表的2.5G网络传输带宽较之2G(GSM)网络有了很大的提高,但带宽仍然十分有限,声音、图像质量都无法令人满意,远不能跟普通电视相提并论,因此可以说,网络带宽是移动视频业务发展最大瓶颈。

  国际电信联盟为确立的目标是:世界范围内设计上的高度一致性;与固定网络各种业务的相互兼容;高服务质量;全球范围内使用的小终端;具有全球漫游能力;支持多媒体功能及广泛业务的终端。为实现上述目标,第三代无线传输技术在高速移动环境中数据传输速度须达到144Kbps,室外步行环境中为384Kbps,室内环境中为2Mbps。

  理论上讲,终端最高支持384Kbps的速率,大部分终端出厂设置的默认速率为64Kbps,经过现场下载测算得出的平均速率是46.4Kbps。要想更高的速率,只要把默认速率设置为384Kbps,就可以稳定达360Kbps。

  做一个简单对比,以往中国移动的GPRS网络速率约为50Kbps,相当于56Kbps的拨号上网;初级版的支持384Kbps速率,升级后的TD-HSDPA将支持2.8Mbps速率,相当于ADSL的速率。也就是说,相对于2G,类似于从拨号上网到ADSL带来的变化。

  不难发现,与2G手机相比较,手机的最大优势是上网速度,而最热门的业务也是手机上网和视频通话功能。在2G时代手机上网带宽受限制,因此影响了用户的使用体验,甚至很多人在体验一次之后放弃手机上网,网络普及将使这一问题彻底改观。

  可以做什么

  当前,市场上常见的利用2.5G网络进行视频监控传输的产品基本上只能传输窄带视频,画面和音质都不太理想。

  在高带宽和高速率的支持下,的经典业务将包括视频电话、条码凭证、视频共享、视频会议、多媒体彩铃、视频留言、手机电视、PoC(无线一键通)等。另外,在2.5G时代得到应用的飞信、手机搜索、无线游戏、手机地图、手机邮箱、手机银行、手机报等多项增值业务,在时代将继续沿用和升级。

  业务可以做以下典型分类:

  视频通话———手机通常带有两个摄像头,分别用于拍照视频通话,这是手机的必备功能。

  手机电视———以往手机大多是使用流媒体技术GPRS或CDMA1X上网收看电视,由于带宽限制,效果不甚理想。TD手机传输速度达2.4Mbit/s,欣赏歌曲、MTV和电影不再滞涩。   
  
  上网冲浪———可以尽情地在手机上聊天、逛论坛、进社区,快速写博客、高速下载音乐、电影。在目前上海WIFI热点覆盖还不充分的情况下,利用手机高速上网将让许多人随时随地办公、娱乐的梦想成真。

  手机定位、导航及实时监控———比如上班时想起家里忘了关煤气,可以上网看看,也可以看看关在家里的宠物有没有捣乱等。

  和电脑上网相比,手机上网几乎不受时间、空间、设备等限制,个人电脑的在线活动可以通过手机的无线参与得到补充,或者可以被全盘移植到手机上。

  ——的“杀手级”应用

  无线监控是指把无线监控设备(摄像头)的视频信号通过公众无线网络(手机终端/PDA终端)传输,实现实时在线查看现场情况,不受时间和地域限制。如果现场发现异常情况,监控设备会自动发短信到手机进行报警,即时掌握现场情况。随着商用步伐加快,无线网络技术也在加速创新,无线监控接入设备在功能和性能方面也取得了较大提升。

  此前中国迟迟不启动,很大一方面原因是由于应用范围不够大,当手机上网用户达到几千万级别后,人们已经不再怀疑巨大的市场需求,而是在研究什么将成为的“杀手级”业务。

  一项对应用的展望和创意的专业调查显示,17.79%的被调查者选择了网络视频对话,4.91%的被调查者选择了监控(技术),5.52%的被调查者选择了家用/商用智能遥控及安防系统,3.07%的被调查者选择了个人识别、认证体系及应用,15.34%的被调查者选择了GPS/地图搜索,9.82%的被调查者选择了手机游戏……

  监控、家用/商用智能遥控及安防、个人识别认证体系、GPS/地图搜索,四项有关安防的应用所占比例高达28.84%,超过了视频对话和手机游戏的比例之和。由此可见,移动监控堪当大任,足以成为未来的“杀手级”应用。

  无线系统走向商用,高至2MHz的带宽将为提供更加强有力的支持,此时视频的质量将会有极大的改善。虽然PC终端也可以进行远程监控,但和时时都在线的手机相比,其“移动”范围具有很大的相对性,远不如手机的灵活性。启动将促使从PC的有线视频监控走向手机的,手机监控在远程视频监控将成为网络监控的主流。

  未来,系统(公众网)可能与WLAN系统(无线局域网)的融合,手机用户将真正实现“任何时间、任何地点、任何终端”的无缝式无线监控,因此将更加促使星火燎原。

  谁将使用

  排除纯粹的技术因素影响,的使用者主要在互联网用户、移动电话用户、网络监控用户中产生,而中国这三大用户人群规模巨大,而且都处在高速增长中,在以后会出现越来越多的交叉。

  近年来,内地移动电话用户数量持续快速增长。根据信息产业部(现为工业和信息化部)统计,截至2007年12月31日,移动电话用户已达54728.6万户,普及率为41.6%。中国已成为全球移动电话用户数最多的国家,但与其他海外成熟市场相比,内地的移动电话普及率未来仍有进一步提高的空间,移动电话用户数量仍将保持稳定持续增长。

  诺盛电信咨询报告预测,中国网络建设后第一年的发展用户数有望达到550万,第二年为2900万,第三年可达8400万。未来中国用户将会由两部分组成:由2G向转网的用户和新增移动用户。将2G用户与潜在的新增用户累加起来,然后通过预测2G-的迁移比例,推算出未来3年的用户数。

  至于用户发展情况,赛迪咨询发表的研究报告预测,2009年至2011年是中国业务的高速发展期,2011年中国手机用户将达到5100万。

  第二个重要数据则是手机上网用户数。中国互联网络信息中心(CNNIC)发布《第21次中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2007年12月31日,我国网民总人数达到2.1亿人,半年新增4800万。其中宽带网民1.63亿人,手机网民为5040万人;广东省网民中约43.4%的人半年内通过手机上网,手机网民数达到1452万人,手机上网比例和用户规模都遥遥领先于其他省市。

  诺达咨询公司发布的《2007网络视频监控业务研究报告》显示,2006年中国网络视频监控市场规模达18.24亿元,2007年中国网络视频监控市场规模将达到26.36亿元,未来5年内,网络视频监控将保持约38%的年增长率,预计2011年将达86.61亿元,而且会有越来越多的网络视频监控系统采用完全数字化技术,特别是在银行、交通、工业、零售业等行业市场。

  总体来看,视频监控的社会认知度和渗透率都太高,调查显示,视频监控的市场客户认知度为50%,而准备购买视频服务的客户数量则更低,但视频监视设备的销售量却处于快速增长中。

  随着技术的成熟和完善,电脑上网将受到替代,手机上网或许将成为未来主要的上网方式。与此相适应,新手机用户将尝试视频监控增值业务;原有的网络监控用户将改变监控方式,转而使用无线监控终端;原有的手机监控用户将可能放弃2G/2.5G手机,转而购买手机作为视频监控终端。

  地铁、公交——小试牛刀

  目前,各城市的轨道交通一般都部署了有线视频监控系统,但由于技术问题,无法对行驶的车厢进行实时监控,只依靠有线监控摄像头是不能够满足现实的安全需要。随着乘坐地铁出行的市民越来越多,对地铁车厢内进行视频监控已经迫在眉睫。

  而且,内地的轨道交通处在发展黄金时期,一线、二线城市都在加大建设力度,进一步增加了对移动监控的需求。以北京为例,2002年12月地铁5号线开工建设,接着4号线、10号线一期、奥运支线、机场轨道线等陆续开工。2007年4月9号线开工建设。除已通车的5号线外,目前北京地铁在建里程达到了102公里。

  4月10日,北京市交通委副主任李建国在奥组委举行的新闻发布会上介绍,与奥运会相关的4条轨道线中,地铁5号线已投入运营,地铁10号线一期、奥运支线、机场轨道线将于6月底前开通试运营。北京地铁将实现手机信号全覆盖,新建的地铁上有手机信号,老地铁上通过改进将实现手机信号覆盖。据了解,为了保障奥运安全,北京的地铁列车将进行全程监控。

  车厢内实时监控的技术难题在于如何把高速行驶的列车车厢内的图像数据到地面控制中心的传输。据专家介绍,要获得满意的视频监控效果,每个摄像头需要传输带宽一般为1.5Mbps-2Mbps;一节车厢至少安装两个监控摄像头。

  由于地铁车厢的特殊性,选择方案受到了很多限制,比如地铁高速运行,车厢内安装摄像头的空间非常狭小,地铁运行过程中供电电压不会太稳定,这些对监控设备的传输性能提出了很高要求。

  一旦地铁覆盖手机信号,再加上的传输速率,即使在高速运行的地铁车厢内实施监控也将变得简单。在进行后,将可以实时掌握地铁车厢情况,提高了对突发状况的处理能力,地铁运行的安全性也将大大增强。值得一提的是,的升级版本HSDPA将支持2.8Mbps的传输速率,将使车厢的监控更加轻而易举。

  在公交车方面,广州计划监控市内所有的公交车,深圳2000多辆公交车已安装视频监控系统,公交监控在二、三线城市具有广阔空间。加上技术运用,公交视频监控将迈入无线时代。


(转载)

标签:视频监控 我要反馈 
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