温特科恩表示，2009年全球汽车销量可能仅为4900万辆，连续第二年下降，较2007年水平下降17%，而2010年仍会是困难的一年，汽车市场的复苏并不确定。
温特科恩指出，未来的汽车销售增长源泉将主要来自于包括中国和印度在内的新兴经济体。他预计全球汽车年销量的长期趋势将达到7000万辆以上，而德国市场则将维持在330万辆左右。
数据显示，今年前8个月大众汽车在中国市场的销量同比上升33%，达到91.万辆，是中国最大的国外乘用车制造商。温特科恩表示希望中国市场仍能保持上升势头，大众将继续扩大产能，并增加新车型。
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