7月28日，由中国特种设备检验协会主办、广州市特种机电设备检测研究院承办的“全国电梯能效测试技术研讨会”在广州番禺召开。来自全国36个省市的特种设备检验检测机构、7个电梯生产企业参加了研讨会。
研讨会上，天津市特种设备检测研究院副院长孙立新表示：“电梯能效标准将作为电梯节能的准入制度，因此，能效测试方法与能效评价指标确定显得格外重要。”
电梯节能空间大
近年来，我国在用电梯量增长迅速，每年保持15%的增长速度。据来自国家质检总局特种设备安全监察局的数据显示，2008年底，我国在用电梯数量为115.3155万台。而电梯的耗电量约占整个建筑能耗的5%。
“我国电梯约80%是近10年来新增产品，采用的主流技术是VVVF控制，且最近几年永磁同步驱动技术正在不断得到市场的认可，市场占有率有望进一步提高。因此，我国电梯在能效方面处于领先地位。”广州市特种机电设备检测研究院副院长武星军表示。
由于我国电梯增速快、保有量大，使用频率明显高于欧美国家，因此如何提高电梯运行效率，降低能耗更显重要。
相关数据显示，我国平均每部电梯每天耗电量约为40kwh。若在新电梯产品上广泛应用永磁同步电机、制动电能回馈等节能技术，单机可节电约30%左右，再加上对在用电梯实行节能审查和监管，对高耗能电梯实施节能技术改造，采用先进的变频控制技术和永磁同步电机可节能20%～45%左右，如果采用能量回馈技术最高可节能70%。
国家质检总局特种设备安全监察局处长王晓雷强调：“电梯节能由特种设备安全监察部门负责，有利于安全性与经济性的统一，有利于降低政府节能监管的成本和减轻企业负担，有利于节能降耗快速取得实效。”
三方面提高电梯能效
武星军表示，要提高电梯能效，应从三方面着手。一、新装电梯采用能效高的电梯;二、对耗能严重的电梯进行改造;三、提高电梯管理水平。
所谓采用能效高的电梯，就是新装电梯尽量采用永磁同步无齿轮技术，并带有能量回馈装置，自动扶梯应当选用传动效率高的扶梯，同时带有自动感应装置。对单台电梯而言，节能主要有三大类，提高电动机和传动装置的效率;将电梯运行过程中产生的能量回馈到电网，从而降低单位时间内消耗的电网能量;降低电梯待机时的能量消耗，如设置类似于计算机的“休眠”模式。
如何实现电梯节能改造，专家建议对垂直电梯采用变频技术改造，一方面安全性与可靠性能得到大幅度提升，另一方面节能效果也非常明显。
对于扶梯而言，应采用自动重新启动技术。目前，大多数自动扶梯的运行速度恒定而不进行调速。在电气拖动方面，采用最简单的交流单速电机直接供电的拖动系统。长期高速、空载运转，造成电能的大量浪费，尤其是机械磨损日益严重，配件更换成本高。增加自动重新启动技术后，无乘客时自动停止运行，当有乘客时自动重新启动投入运行服务，可以大大节省电能。
另外，政府相关部门应加大对电梯节能监管，进一步推广节能电梯的使用。
多方探讨能效测试方法
电梯能效标准没能出台，主要原因是电梯能效测试方法与能效评价指标尚未确定。研讨会上，广州市特种机电设备检测研究院、上海市特种设备监督检验技术研究院、深圳市特种设备检验安全研究院以及上海交通大学的专家学者就电梯能耗现状、能效测试方法、能效评价指标和主要节能措施进行了深入的探讨，以寻求公平合理的测试方法与评价指标。
同时，专家们针对空载法、加码法、满载法等电梯能效测试法的各自优缺点进行了分析。三菱、日立、蒂森、迅达和西子奥的斯电梯公司的代表就变频、永磁同步和能量回馈三大主流电梯节能新技术进行了交流，引起了与会专家的广泛关注和深入讨论。
据了解，将于9月1日实施的《高耗能特种设备节能监督管理办法》已明确把电梯与锅炉、换热压力容器并列为三大高耗能特种设备，此次研讨会的召开对更好地贯彻实施新修订的《中华人民共和国节约能源法》和《特种设备安全监察条例》具有引导性作用，同时也明确了电梯能效评价指标的研究方向，增强了政府对电梯节能监管的决心和信心，必将对我国电梯的节能监督管理工作产生深远影响。
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