该项目占地2100平方米，可用面积2000平方米，总投资3000多万元。工程为地下两层，将采用两套欧洲silomat机械式智能停车系统，设有三个停车层，可停240辆车。一位工作人员介绍说，按照相关标准45个平方才能停一辆车，同样的地下面积最多只能停放六七十辆汽车，而引进这种国际新技术后，停放车辆的数量一下就提高了4倍。不仅如此，建成后地上还将恢复绿地。
记者通过立体车库的动画演示看到，开车人只需把车辆停放在位于地面的车库出入口，刷卡后便可离开，紧接着，机器人便开始忙碌起来。这个机器人是有着4只可伸缩“手指头”的搬运器，收到停放车辆的指令后，机器人便会伸出“手指头”把车辆从底部抬起，更“神奇”的是，智能化的机器搬运人还能够同时快速地检测车辆外形尺寸，识别车辆大小，自动把车停进大小对应的“房间”。
更有趣的是，在机器人搬运车辆的过程中，车辆还在旋转，工作人员告诉记者，搬运过程中的旋转，不仅使得开车人在存车、取车时不用倒车，而且也大大缩短了停取车的时间。普通立体车库存取车都要近10分钟，而这种车库1分多钟即可完成，最多不超过两分钟。如果在固定时间用车，还可通过电脑提前进行预约，机器人在停车时就会选择最靠近自己的位置，时间一到便会准时送到车库出口。机器人能自动对停偏的车辆进行对中，“生手”也能方便停车。此外，这种新型立体车库是机器人直接搬运车辆，没有车板产生噪声。车辆是熄火入库，避免了地下车库尾气排放引起的空气污染。
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