日前戴姆勒股份公司想在中国地区注册“北京奔驰”商标，两次均被国家工商总局商评委驳回。为此，戴姆勒股份公司将商评委告上法庭。昨天上午，双方在市一中院对簿公堂。
商评委说，之所以没有同意戴姆勒股份公司注册“北京奔驰”，原因主要有两点。
其一，“北京”是首都，属县级以上行政区划名称。根据《商标法》，不能作为商标注册使用。戴姆勒公司注册地是在德国而不是在北京，若注册“北京奔驰”商标，容易让消费者对车辆产地产生误认。
第二，北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司是一家合资公司，即使“北京奔驰”是合资企业名称的简称，也应属于合资公司所有，戴姆勒公司不能在没有得到其他出资方许可的情况下，单独申请注册。
戴姆勒公司则认为，注册“北京商标”正是为了不让消费者产生混淆。“北京奔驰”这个商标中的显著特征是“奔驰”。加上“北京”两个字，就是为了让消费者明白，“北京奔驰”的产地是北京。
本案将择日宣判。
马上就访
现有车辆无需改标
昨天，记者在销售北京奔驰的4S店看到，很多车辆的尾部都标有“北京奔驰”的字样。若“北京奔驰”商标未获注册，那这些车辆的尾部标识是否需要更改？是否会影响这些车的售后服务？
戴姆勒公司律师表示：这并不影响。因为目前车尾的北京奔驰字样，并非商标。而是按照相关法律的要求，在汽车尾部注明了车辆的产地为北京，商标为奔驰。所以，目前的这个标识是一个综合体，并非商标，国家商标局不予批准，也不需要做更改。
北京波世通达奔驰授权经销商则表示，“北京奔驰”商标注册没获批准，也不会影响这些奔驰车的售后服务。因为在北京组装，所以叫北京奔驰，它实际还是“奔驰”，“北京”只是代表它的产地而已，所以绝对不会在售后服务上出现问题。
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