山东宝雅新能源汽车股份有限公司生产的电动汽车，今年接到欧美订单４８００辆。 这家公司总经理张海波说，宝雅电动轿车拥有自己的核心技术，包括电动车底盘传动技术、驱动电机的适配优化技术等。这些新技术的应用，解决了传统电动轿车动力不足、耗电大、适应面窄的缺陷。 “我们完全按照欧盟低速轿车的性能设计生产，产品目前全部外销，２００８年外销美国５００辆，今年已经接受来自美国市场的订单４８００辆。”张海波说。
据介绍，宝雅电动轿车重量完全符合欧美对低速轿车重量不高于４００公斤的标准，最高时速可以达到８０公里。宝雅电动轿车每次充电在５－８小时，每次充电费用大约３０元人民币，可行驶１５０公里左右。这些出口电动轿车售价在３万元－３．５万元人民币之间。
此前，宝雅电动汽车已通过了欧盟的ＥＥＣ（专门针对低速电动汽车的安全环保认证）认证。据悉，今年四月份之前，该公司可望拿到欧盟的电动汽车认证。
目前，性价比以及环保性能都极高的宝雅电动轿车，因为没有“身份证”尚不能在中国国内市场销售。据张海波介绍，国家至今没有出台电动汽车挂牌规定，致使电动汽车不能挂牌上路。但很快公司所在地山东省将允许电动汽车挂牌上路，宝雅电动汽车公司会抓住机遇，大力开拓中国国内市场。
（转载）
