据了解，北京轨道交通亦庄线全长23.23公里，建成后将与北京轨道交通5号线、10号线、京津城际铁路等实现不出站换乘。该项目将融资30．59亿元，08年9月开工建设，2012年4月试运营。所谓BT工程项目即“先建设再移交”，不同于以往的建设模式。 此前BT模式只在奥运支线中使用过，采用BT模式可节约10%%左右的建设费用。亦庄线采取的BT模式，将项目法人招标和施工总承包招标合二为一，不再实行分标段招标建设，通过公开招标的方式确定一个中标方，负责全线工程的投资建设，最终移交。
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