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新型塑料为汽车生产带来创新契机

2025China.cn   2009年02月10日

DSM通过对产品的持续改进和创新,不断增加产品种类以扩大金属部件替换的范围,从而为汽车生产商生产更轻、更坚固、耐久力更强、附加值更高的零部件提供了技术支持和保证。塑料不仅可以简化汽车零部件的生产过程,还可以将许多部件整合到单一的模型中,因此相比于金属零部件具有极佳的系统成本优势。

 

Stanyl®PA46

 

Stanyl®是一种高性能的聚酰胺,能够提供最大程度的设计度,适合零缺陷的生产要求,可用于制作耐高温或有承重要求的汽车零部件。Stanyl®的特点是:

 

具有极高的机械特性,在140℃~270℃条件下具有很高的硬度,即使在高达220℃的温度下其性能依然出色;

具有极佳的流动性,易于填充复杂的模型;

具有很好的刚性,可在生产中反复使用,使零部件具有耐久性;

具有优越的抗磨损、抗腐蚀性能,耐热润滑油性能出色,特别是在高温条件以及承重(PV)条件下该性能尤佳;

100° C以上的高温条件下抗疲劳、抗变形性能优越;

熔融温度高达295(C,可耐280(C的高温;

结晶速度快,可使生产率提高40%

 

 

Stanyl®所具有的高硬度、高刚性以及灵活的流动特性和优秀的可加工性大大提高了其设计自由度,不仅可制作更薄外壁的产品,还可节约材料,甚至可使产品重量降低40%。因此,可用Stanyl®制作的汽车零部件包括:充电空气冷却器尾端盖板、高负载定时链条张紧器导向装置、引擎悬挂式传感器外壳、抗磨损齿轮以及适合高温工作的链轮、动力系零部件(定子、离合器部件)等。具体而言,用Stanyl®制成的齿轮可减少或消除像EPS齿轮、ETC齿轮这类部件对润滑油的依赖;在高PV条件下,由于Stanyl®的耐磨性高于其他塑料,因此可满足定时链条张紧器的高要求;与其他材料相比,Stanyl® 的塑性变形更低,耐疲劳性更高,其所具有的更高的密封整合性使其适合制造传感器外壳和充电空气冷却器尾端盖板,并可延长车灯部件的照明时间。此外,Stanyl® 的流动性与LCP相近,而其机械特性则更为优异,因此可利用小型注塑机生产出外壁更薄的制品。

 

Akulon® PA6PA66

 

Akulon®是一种优质聚酰胺树脂产品,其性能特点为:

 

刚性达30%40%的玻璃加固材料以及玻璃/矿物合成材料的热变形率低,可使制品的形状稳定;

玻璃纤维加固负荷高(>50%),可替换金属或其他高性能材料(PPA/PPS),并可在高达150°C的高温下工作;

Akulon® Ultraflow™的流动性比普通材料高50%,可以使用锁模力更低的机器生产出外壁更薄的产品,生产率更高,制品具有出色的外观,可省去涂漆工序;

Akulon® Ultralas™特别适合于激光焊接或激光打印。

 

Akulon®产品系列中,与PA66相比,PA6的性能更出色,可承受更高的工作温度,更容易塑模,表面加工性能更优异,其焊接后的焊接线强度更高。

 

基于Akulon®材料的上述优点,可将其用于制造对持续性、质量与可靠性要求都很高的可靠部件,如势能增强型产品;高爆破裂压力产品,即适合于进行焊接的冲压部件;冲击力得到修正的产品。由于在-35℃的低温下性能依然出色,不会产生裂片,可用于制造空气气囊容器;UV稳定的产品,即适合于制造外部部件,其颜色与性能稳定;吹炼可塑产品,如导管和吹炼塑模零部件。

 

此外,DSM还提供采用聚酰胺的内部润滑树脂,其商标名称为 Nylatron®。与标准聚酰胺6或者66相比,该材料抗磨损性能出色,可用于引擎部件和动力传输部件。

 

Arnitel®热塑共聚多醚合成橡胶

 

Arnitel®为在高、低温条件下要求极高的工程应用提供了非常出色的、灵活的解决方案。Arnitel®级别产品同其他热塑合成橡胶的区别是:

 

-40°C的低温下仍能保持弹性;

可在150°C高温条件下持续工作,最高工作温度可达200°C

出色的抗疲劳性能;

出色的抗变形能力;

出色的加工性能,塑模持续而简单,可靠性高;

出色的颜色保持能力。

 

由于Arnitel®级别产品具有更为持续的模性,废品率低于其他TPE,因此可制作的汽车零部件包括:CVJ防尘罩和波纹管;高温导管等吹炼可塑产品;真空软管、导管与管道等挤压产品;安全气囊盖;弯曲密封产品,可承受油漆烤箱内的温度;用作搪塑材料,可替代PVC用于制作IP上的软接触表皮。此外,Arnitel®级别产品还可提供软接触解决方案,适合于在聚碳酸酯或聚碳酸酯混合物以及PBT上进行双色再注塑。

 

Arnite® PBTPET

 

DSMArnite®.产品具有出色的尺寸稳定性,非常适用于精度极高的汽车部件,特别是在潮湿条件下能够很好地满足极为严格的尺寸要求。在Arnite®.产品系列中,与PET相比,由于PBT的塑模和加工温度低,因此加工更容易。而PET更适合于刚性要求更高或温度高达180°C的应用。

 

Arnite® 产品系列包括未填充型、增强型、加固型以及特殊类型的产品,可用于制作车门把手、镜子、汽车连接器、齿轮外壳、刮水器齿轮、发动机外壳、车头灯框架、反射镜、制动加力器阀体、电子系统等。

 

在选择工程塑料材料并将其应用于汽车制品上时,一般需要对最终应用要求以及环境、设计因素、加工性能、管理要求等因素进行平衡。DSM工程塑料产品种类繁多,能够满足各种高要求的应用。同时,DSM通过设立在荷兰SITTARD、日本东京和美国底特律的销售和技术中心,能够为汽车行业提供大量的、不同应用的解决方案和技术支持,主要包括:动力系、汽车电子技术、汽车照明、空气/燃料系统、引擎罩下的零部件、外部与内部修整、制动系统、安全系统等。其先进的设计工具和优秀的设计专家能够为客户提供从项目确立到生产实施的全面支持——通过计算机辅助设计,可将设想和概念融入潜在的设计中,然后利用有限元分析(FEA)对预期设计的功能进行分析,最后完成模流动分析,以对设计概念的可生产性进行预测。其系统化的制造工艺以及位于全球的获得了QS 9000认证的生产设施则为生产高质量的产品提供了保证。

(转载)

标签:新型塑料 汽车生产 创新契机 我要反馈 
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