2009年1月9日，由新浪汽车发起主办、中国国际贸易促进会汽车行业分会，以及包括本报在内的全国28家媒体协办的“2008十大汽车新闻评选”隆重揭晓。“十大汽车新闻评选”活动已成功举办了6届，旨在从公众和专业的角度，对每年汽车市场进行全面总结。跟往年一样，本次评选分为网民投票的公众版和记者投票的专业版两个版本。共有10万多名网友和100多名全国各地汽车媒体记者参与了投票，引起了专业人士和广大汽车爱好者的普遍关注。
从投票结果看，公众版和专业版结果区别较小，前四位的新闻甚至完全一致。可以看出08年发生的一系列大事对汽车行业、消费者都是影响深远。特别是各项汽车新政的实施，不光直接关系到车主用车成本、潜在购车者消费意向，对整个汽车行业的发展意义重大。
期盼了十几年的燃油税终于在2008年末出台。燃油税费改革因与车主用车成本密切相关，亦将左右整个汽车行业发展步伐，因此高居专业版、公众版评选第一位，成为2008年最受关注的汽车新闻。排名第三的汽车消费税的调整也是旨在抑制大排量车的消费、刺激小排量发展，同时随着年末传出的购置税减免等消息，小排量车有望在09年获得彻底翻身。
金融危机让美国汽车城底特律陷入风雨飘摇之中，关键时刻，美国政府不得不出手相救，力挽狂澜。美国汽车三大巨人陷入困境，成为今年全球汽车界最为关注的焦点事件。同时因为三大车企在国内拥有庞大的用户群，大家都担心三大公司一旦破产将使自己的爱车变成“孤儿”，车主们也十分关心三巨头的命运。这一新闻排在两个版本的第二位。
在这场席卷全球的金融危机中谁都不能幸免，欧洲、日本、北美车市销量全都大幅下跌。丰田71年来首度亏损，出人意料，却又在情理之中。虽然中国汽车市场保住了增长势头，但增速放缓，增幅由两位数跌落至8%左右。
2008寒冬中的车市令人唏嘘不已，但是，随着汽车企业战略的调整、国家救市新政的实施，2009年中国车市充满了希望。 据新浪网
2008十大汽车新闻评选(专业版)投票结果
1 我国实施燃油税费改革
2 美国汽车陷入困境
3 汽车消费税调整
4 丰田汽车71年来首次亏损
5 C-NCAP收费门事件
6 中国车市放缓增长步伐
7 传言北京每年限牌10万辆
8 印度塔塔从福特手中收购捷豹路虎
9 反垄断法实施影响车市
10汽车零部件进口争端中国败诉
2008十大汽车新闻评选(公众版)投票结果
1 我国实施燃油税费改革
2 美国汽车陷入困境
3 汽车消费税调整
4 丰田汽车71年来首次亏损
5 中国车市放缓增长步伐
6 汽车零部件进口争端中国败诉
7 C-NCAP收费门事件
8 反垄断法实施影响车市
9 保时捷收购大众汽车股份
10北京机动车按尾号限行
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