『雷克萨斯GS450h昨日国内上市』
『左图为LS600hL，右图为RX400h』
今天我们介绍的GS450h便是在将一些列细节优化后的又一款豪华新能源轿车，今天我们主要来看一下这款新车动力部分的一些数据，新车亦是雷克萨斯首款混合动力的后驱车型。
『新车亦是雷克萨斯首款混合动力的后驱车型』
雷克萨斯GS450h搭载了3.5升V6顶置双凸轮轴24气门发动机，该发动机应用了双VVT-i智能正时可变气门控制系统，以及“D-4S”缸内直喷技术，通过提高燃油喷射压力和雾化程度，改善汽油燃烧效率，从而提升汽车的动力性和燃油经济性。
配备V6汽油发动机与电动机双动力系统的GS450h，最大动力输出达到了256千瓦（约合348马力），这个数据甚至可以叫板一些V8动力的发动机，雷克萨斯官方提供的新车0-100公里/小时加速时间为5.9秒。
在变速器方面，GS450h采用了电子无级变速系统（ECVT），电子无级变速系统不存在普通变速系统设定固定齿轮数目的局限，可以随车辆的行驶状态随意组合齿轮，能够满足动力输出的平顺性，也避免了换挡所带来的冲击感。
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