日产汽车与NEC公司近日决定把原增产计划提前一年，将于2011年以后大批量投产纯电动汽车和混合动力汽车用大容量锂电池，年产规模将达到20万组。同时，还将在日本、美国及欧洲建立新工厂，总投资额预计达到1000亿日元。
另外，本田汽车也于08年12月与汤浅公司成立合资公司生产和销售混合动力汽车用锂电池，计划在21世纪10年代中期使锂电池产量达到50万组。
据了解，锂电池以小型轻量化为其特点，和目前广泛应用于混合动力汽车上的镍氢电池相比，能大幅提高车辆的燃效和续航里程。
目前尽管世界范围内的新车销售都陷入不振局面，各汽车公司的业绩也不断下滑，但各公司仍优先进行对节能环保车的投资开发。而能否尽早使代表了最核心竞争力的电池实现量产，更成为了这场艰难战役能否取胜的关键一步。
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