该转运中心的建成，将加速白云机场建设大型枢纽机场的进程，强化白云机场在华南、泛珠江三角地区乃至东南亚的航空物流辐射能力，奠定其全球货运枢纽的地位。该项目投入使用后，将进一步改善广东的投资环境，推动地区经济合作与发展，提高广东地区乃至全国物流管理水平。
转运中心位于广州白云国际机场道北端东侧，建筑面积9万平方米，按2020年日平均快件吞吐量17.9万件、快件及货物吞吐量1823吨、快件日分拣量12.5万件设计，具有高速作业和夜间集中作业的鲜明特点。其主体建筑及工艺自动化程度已达到国际快递的顶级水平，在供电、排水、消防等方面也采用了多项新技术，在本期建设两座10KV变电站，并配备先进的应急发电系统，如有停电可在8—14秒内迅速恢复供电；分拣中心按一类防雷和高抗风能力设计建设，能确保强雷雨等恶劣天气和抗击8-10级大风，抗震设防烈度达7度标准。
该工程设计由中国中元与美国GHFARI设计公司在美国FLOUR公司的国际化管理下合作完成的。业主对设计的深化、细化、标准化要求十分严格，要求在执行中国规范的同时，最大可能地按美国规范标准和联邦快递企业建设标准、做法进行设计，同时还需满足美国FM保险公司的标准要求，设计难度较大。中国中元项目团队迎难而上，克服设计难度大、项目周期短的困难，认真实施创新战略，大力推进高新技术在项目中的应用，开创了国内转运中心设计的多个先例，出色完成了设计任务和后期施工配合工作，得到了业主、参建各级单位的高度认可和赞誉。
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