传统的金属汽车号牌通常需要借助外来光源，如后车车灯、路灯等，常常会显得模糊不清或难以识别，对于高速行驶的车辆而言还可能造成撞车的危险。
来自3M公司的专家们结合安全和设计两个主题为汽车工业设计出该领域的专家一直渴望实现的新型号牌系统——自亮号牌。其突出的特点是号牌不再需要依赖外部资源照亮，而是由其内部的一个平板灯来发光。存储于其中的发光二极管透过一个仅有几毫米厚的Degussa PLEXIGLAS GS1002板把光线投射出来。
PLEXIGLAS GS1002此前主要用于各种灯光信号或广告板展示。它可以透过整个平面均匀柔和地把光线射出，其对光线优异的散射特性可根据不同的工程要求进行调整。在这一应用中结合3M膜片的特殊性能，光线得以按照设计均匀地直射在号牌板上。
与其他塑料相比，这一材料的特别之处在于其出众的光学性能，而且多年汽车尾灯与转向灯应用的实践证明，其具有优异的防黄变性能。
汽车设计师同样可以期待这一新进展带来的变化。传统的号牌要求安装在一个特定的角度，采用新的号牌后，可以为设计师提供更多的设计空间。3M公司巿场经理Johannes Petit强调了这一点并介绍了PLEXIGLAS* GS 1002在这一新产品中所充当的角色：“Degussa产品特有的机械性能和结构使我们开始考虑结合现有的LED技术开发新型灯光号牌。如果没有Degussa这一特殊产品以及3M照明管理薄膜，开发这一产品需要使用较如今多得多的发光二极管，那将使这一产品的成本大大增加，同时也需要增加膜片的厚度，造成明显的不便。我们相信，与Degussa的长期合作将有助于这一产品的进一步优化。”
这一产品可以使用现有的金属号牌安装技术安装，这对于其进入巿场是非常重要的条件之一。如今，这一新型号牌已经在3M公司的车队中进行广泛的试用。新型号牌预计可在圣诞节时为所有号牌公司选用。这一号牌价格在70-90欧元之间。3M相信首先将受到摩托车发烧友的钟爱，并期待在最近几年这一产品就可以为新的汽车所采用。
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